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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【IHouse】麥丹2.4mm硬式獨立筒床墊(雙大6x6.2尺 / 22cm)就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【IHouse】麥丹2.4mm硬式獨立筒床墊(雙大6x6.2尺 / 22cm)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明




品牌名稱

  •  

軟硬度

  • 偏硬

功能

  • 人體工學型

商品規格

  • 舊床墊免費回收服務須知:

    ※床墊下訂後,即享有1:1同尺寸(含小於)床墊免費回收,若現場告知或離開現場後將不再受理,敬請留意以保障您的權益。

    ※如需回收床墊,請在確認訂單時告知客服人員,由客服人員為您備註,若當下未告知,可在司機聯繫配送時告知。

    ※代客回收之床墊將由清潔隊進行回收故無法退還,敬請留意。

    ※若回收床墊後退訂,須負擔床墊之回收費用600元/件;偏遠地區回收費用為1200元/件。

    ※一般地區與偏遠地區別請參考商品頁中的配送運費表。

    ※欲回收之床墊需保持一定程度清潔,我們有權利拒絕回收,無法回收如下列因素:
      1.床墊上有未乾水漬、未乾血跡、未乾不明液體等
      2.床墊上有穢物、髒汙等
      3.彈簧外露或尖銳物突出等足以危害人身安全

    ※房間多件組不適用此活動規範

    ※主辦單位保有隨時修改及終止本服務之權利,如有任何變更內容或詳細注意事項將公布於此,恕不另行通知。

 

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熱點新知搶先報

 

自從完成更新換代,奧迪Q7就突然沒有了蹤跡,而留在人們心中的,更多是第一代奧迪Q7的光芒。而最近,奧迪Q7進行了中期改款車型,並已開啟預售,首批將推出三款車型。雖然只是一次常規改款,但是在奧迪Q7身上的改動卻堪比換代,從這我們也能看出奧迪對新款Q7的期望至深。今天,疆哥跟一塊來看看,改款的奧迪Q7能走出泥潭嗎? ... 新車最明顯的改動,莫過於換上了最新的家族式設計,其中前臉借鑑了奧迪Q8的設計語言。六邊形進氣格柵稜角變得更為分明,格柵內部採用了橫豎交錯的設計風格。 ...奧迪Q8 從視覺效果上看,2020款奧迪Q7比2019款多了一絲運動、霸氣,少了些許沉穩氣息。值得一提的是,新款奧迪Q7沒有辜負奧迪燈廠的稱號,新款奧迪Q7身上的大燈更加精緻、運動、兇悍。 ...2020款奧迪Q7...2019款奧迪Q7 新車側面同樣採用了大量的鍍鉻飾條裝飾,以提升車輛的視覺效果,但是相比於老款車型,2020款奧迪Q7的飾條裝飾更加立體,更有運動范。當然,車尾的改動也非常明顯,新車不僅僅在車尾的立體化下了功夫,在尾燈上更加有了非常顯眼的改進。 ...2020款奧迪Q7...2019款奧迪Q7 魚骨樣式的尾燈樣式,與前臉大燈相呼應,看起來精緻異常。而兩側的尾燈又被鍍鉻飾條所裝飾,貫穿樣式的飾條增強了車尾的運動效果。很顯然,2020款奧迪Q7的主打風格就是運動、豪華。 ... 內飾方面,2020款奧迪也是進行了大量的改動。取消了懸浮式的中控大屏設計,取而代之的是10.1英寸+8.6英寸兩塊嵌入式的中控大屏,實際使用效果更加方便。而12.3英寸的液晶儀錶盤也是科技感十足。不過在空調出風口上,新款車型依舊延續了貫穿式設計,使得中控部分看起來很整潔。 ...2020款奧迪Q7內飾...2019款奧迪Q7內飾 當然,作為中期改款車型,新款奧迪Q7並沒有對車身做出大幅度的調整,而是基本保持了現款車型的尺寸,僅在細節處做出了很小的改動。橫向對比來看,新款奧迪Q7在車長上要比競爭對手寶馬X5與奔馳GLE長出不少,但在寬、高上不及後兩者。 ... 中期改款的奧迪Q7改進了車型的動力系統,使得新款車型排放符合了國六標準。新款車型搭載了兩款動力總成,分別是2.0T和3.0T發動機,前者最大功率245馬力,峰值扭矩370Nm。3.0T發動機則是可以提供340馬力以及500Nm的動力輸出,還加上了48V混動系統作為輔助。 ... 相對於國產的奧迪車型,全新奧迪Q7作為進口車型,最有誠意的地方在於,其全系都標配了8AT變速箱以及quattro全時四驅系統,要知道國內的奧迪車型大部分使用的是7速雙離合變速箱以及適時四驅系統,尤其是在quattro四驅系統上的差距,絕對是奧迪Q7的大賣點,不過這畢竟也算是旗艦,要是不搭載也說不過去! ... 說實話,在BBA的中大型SUV汽車市場,奧迪Q7已經掉了隊。2019年進口中大型SUV車型銷量排行中,奧迪Q7僅僅排在了第五名,剛過兩萬臺的銷量,實在無法與寶馬X5的銷量相比,這其中的差距真的不是一句排放標準能說明白的。更重要的是,與奧迪Q7同平臺的產物大眾途銳都賣出了1.65萬臺,這無疑給奧迪Q7增加了更多壓力。 ... 而第二代奧迪Q7競爭力下滑的原因,不外乎品牌力與產品力兩個方面。在品牌力上說,雖然奧迪品牌在國內市場先入為主,但是隨著豪華品牌下探,奧迪品牌的光環也在逐漸褪去,尤其對進口車型打擊更大。而在產品力上,現款奧迪Q7有點乏善可陳。比豪華比不過奔馳GLE,比運動操控比不過寶馬X5,只能在性價比上做文章,現款奧迪Q7著實有些難。 ...寶馬X5...奔馳GLE 好在新款奧迪Q7來得足夠及時,改款的誠意也十足。雖然目前新車型還處於限量發售的階段,但是相信新款奧迪Q7全面登陸中國場,已經不會太遠,屆時BBA間又會有一場激烈的決鬥,究竟鹿死誰手呢?值得期待!

 

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文章來源取自於:

 

 

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